Canyon Pathlite: обзор внедорожника ON 9 LTD

Городской туристический автомобиль с полной комплектацией

Этот конкурс закрыт

Уоррен Росситер

Опубликовано: 22 августа 2023 в 12:00

Сочетание прочного качества сборки, как у горного велосипеда, и мощного двигателя, а также отличной цены делает Pathlite:ON 7 отличным пригородным велосипедом, треккером выходного дня или туристическим велосипедом.

Новый Pathlite:ON 9 получил совершенно новую раму, новейший электрический велосипедный двигатель Bosch CX и обновленную систему управления, а также новую тормозную систему ABS от Bosch.

Добавьте к этому беспроводное переключение передач премиум-класса от SRAM и новейшую моторную систему Bosch с поддержкой приложений, и ON LTD станет примерно таким же хорошим по характеристикам, как и городские электрические велосипеды.

В новой раме Pathlite используется гидроформованный алюминий для создания полностью продуманной конструкции электровелосипеда, а не системы электровелосипеда, прикрепленной болтами к раме существующего горного велосипеда.

Это обеспечивает продуманную интеграцию большой батареи емкостью 750 Втч и двигателя Bosch, а также полную внутреннюю прокладку всех тормозных магистралей и проводки, что способствует созданию более изящного и изысканного дизайна.

В рулевой трубе используется откровенно массивный стандарт гарнитуры диаметром 1,8 дюйма, что придает передней части целеустремленный и очень массивный вид. Тем не менее, я не могу не чувствовать, что это несколько излишество с инженерной точки зрения для треккингового велосипеда.

Рама имеет очень заниженную верхнюю трубу, что позволяет легко садиться и выходить из ON, даже если вы нагружены кофрами. Вы можете выбрать пошаговую версию для еще более простого монтажа и демонтажа.

Эта топовая модель 9 LTD обладает полным набором функций.

Аккумулятор емкостью 750 Втч фиксируется внутри широкой нижней трубы. Его можно заряжать на месте через порт рулевой трубы или вынуть аккумулятор через откидную дверцу под кареткой.

Система Bosch поставляется с головным устройством Kiox с полноцветным экраном и поддержкой Bluetooth, а также пультом дистанционного управления, установленным на панели, который позволяет переключаться между экранами и режимами питания, а также активировать встроенную подсветку.

Передняя часть сочетает в себе привлекательный цельный руль и вынос, а также вилку Suntour MOBIE35 с ходом 100 мм.

Он использует широко разнесенный стандарт Boost и рассчитан на дополнительный вес и суровые условия использования электровелосипеда. Он оснащен пневмоподвеской, масляным демпфированием и регулятором жесткости подвески.

Это не совсем то же самое, что предварительная нагрузка и блокировка, которые вы найдете на лучших подвесных вилках для горных велосипедов, но это работает хорошо, и я воспользовался возможностью регулировки вилки при необходимости.

Шины представляют собой модели Maxxis Crossmark II огромной ширины 57 мм. Учитывая, что эти шины изначально были разработаны для олимпийского чемпиона по маунтинбайку Кристофа Заузера, они кажутся странным выбором, но они обеспечивают низкое сопротивление качению, что способствует повышению эффективности.

Как бы хорошо они ни чувствовали себя на укатанных дорогах и тропинках, они все равно ощущают свою массу на асфальте.

Я не могу избавиться от мысли, что Pathlite будет лучше с чем-то вроде Schwalbe G-One или даже с полусликовым протектором, таким как Big Ben, потому что его с большей вероятностью можно будет использовать на более твердых поверхностях.

Шины установлены на колесах Alex MXD7, широких и массивных, которые идеально подходят для того, чтобы выдержать дополнительную массу электровелосипеда, созданного для того, чтобы ездить практически везде.

Полноразмерные легкосплавные крылья прочны и не дребезжат, как и низкопрофильная задняя стойка, предназначенная для работы с собственной системой блокировки багажника Canyon.

Ортлиб изготавливает корзины по размеру, которые можно приобрести в Интернете на сайте Canyon.

Тем не менее, стойка отлично работала с моими стандартными кофрами Rixen-Kaul KLICKfix с опорой.

Седло Selle Royal Essenza удобное и имеет хорошую форму, подходящее как для владельцев мягких шорт, так и для повседневных брюк.

Он установлен на стойке Iridium, которая сочетает в себе как подвесной подседельный штырь, так и опорную стойку в стиле MTB.

Рядом с левой рукояткой на руле имеется дистанционный рычаг — когда вы нажимаете на рычаг, седло опускается более чем на 100 мм вниз, что облегчает посадку и демонтаж.