«Автомобили должны быть ограничены скоростью до 20 миль в час, чтобы избежать

Интервью: Глава компании Lime по производству электросамокатов Уэйн Тинг о безопасности и экологичности

Война за дороги между водителями и велосипедистами продолжается столько, сколько мы себя помним. Но теперь появился третий вид транспорта, претендующий на место на и без того перегруженных улицах Британии.

Электрические скутеры сначала начинались как ручеек, но вскоре превратились в поток. Электронные скутеры ярких цветов и с яркими названиями прямо из Кремниевой долины заполонили европейские города незадолго до пандемии. В Великобритании рост популярности скутеров был замедлен загадочными правилами, которые фактически запрещали их использование на дорогах общего пользования. Но после первых испытаний, начавшихся в 2020 году, в городах по всей стране начали появляться арендованные электронные скутеры, взятые напрокат через приложения для смартфонов. Последовала обратная реакция: некоторые пешеходы стали жаловаться, что мощные скутеры антисоциальны и засоряют тротуары, если их оставить лежать без дела. .Высказывались также опасения по поводу их безопасности: за год до июня 2022 года погибло 12 человек. В июне прошлого года 71-летняя бабушка стала первым пешеходом, убитым электросамокатом в Великобритании, когда ее сбил наездник. Однако большинство смертей приходится на пользователей скутеров, попавших в дорожно-транспортные происшествия. Анализ, проведенный Министерством транспорта, показал, что вероятность получения травм у пользователей скутеров примерно в три раза выше, чем у велосипедистов - 13 «жертв» на каждый миллион миль. Уэйн Тинг, генеральный директор Lime, крупнейшей в мире компании по прокату электросамокатов и электровелосипедов, считает, что виноват не его транспорт. Тинг, бывший руководитель Uber и советник Обамы, говорит: «Мы знаем, как сделать водителей более безопасными и это не обвинение тех видов транспорта, которые не вызывают серьезных аварий.

«Вопрос в том, что на самом деле является причиной этих аварий?» Для Тинга ответ ясен: автомобили. Решение? Заставьте водителей ехать медленнее. «Мы знаем, как повысить безопасность, вы замедляете машины… в Лондоне, где они замедлили среднюю скорость автомобиля до 20 [миль в час], количество аварий сократилось. «Одна авария — это слишком много», — добавляет он. «Но некоторые люди говорят, что мы должны запретить скутеры или электронные велосипеды - представьте, если человека сбивает машина, и люди говорят, что мы должны запретить ходьбу?» Исследование 2009 года «Транспорт для Лондона», проведенное Лондонской школой гигиены и тропической медицины Медицина подсчитала, что количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 40 процентов, когда скорость была снижена до 20 миль в час. Однако снижение ограничения скорости ниже 30 миль в час оказалось спорным в лондонских районах и пригородах по всей Великобритании.

Несмотря на призывы Тинга, Великобритания до сих пор встала на сторону автомобилей и более склонна к риску, чем европейские соседи, к появлению электронных скутеров на своих улицах.

Единственные скутеры, разрешенные для дорожного движения, — это те, которые можно взять напрокат через такое приложение, как Lime и его конкуренты, в том числе основанная в Германии компания Tier и французский стартап Dott. Ограничение скорости ограничено 15,5 милями в час. Этого нельзя сказать о большинстве скутеров, купленных в частном порядке, которые могут двигаться намного быстрее. Частным электросамокатам по-прежнему запрещено ездить по дорогам общего пользования и тротуарам, хотя это не останавливает некоторых антиобщественных пользователей, засоряющих пешеходные дорожки самокатами. Исследование, проведенное при поддержке правительства Великобритании, посвященное электросамокатам и опубликованное в декабре, выявило широко распространенные примеры антисоциальное использование самокатов. Более одного из пяти водителей самокатов сообщили, что использовали их на тротуаре, что является незаконным, а 44% пешеходов сообщили, что их путь заблокирован плохо припаркованным самокатом. Компания Lime попыталась смягчить это раздражение, хотя и смешанными методами. успех. Когда гонщики останавливаются, их просят сфотографироваться в приложении Lime, чтобы убедиться, что велосипед не оставлен на подходящей парковке. Пользователи могут быть оштрафованы за оставление своих велосипедов или самокатов в неудобных местах или зонах, где парковка запрещена, на сумму от 2 до 20 фунтов стерлингов.

Правительство начало разрешать испытания электронных самокатов в некоторых городах в середине 2020 года, во время пандемии. С тех пор он продлил эксперимент, хотя законодательство о скутерах остается в подвешенном состоянии. Законопроект о транспорте, который, как ожидается, будет включать изменения, освобождающие от использования скутеров, несколько раз откладывался и теперь не ожидается до следующей сессии парламента.