Индонезия расширяет доступ к субсидиям для электрических велосипедов из-за плохого их использования

ДЖАКАРТА, 29 августа (Рейтер) - Правительство Индонезии расширило общественный доступ к субсидии в размере 7 миллионов рупий (458,87 долларов США) на покупку электромотоцикла после недостаточного спроса из-за ограниченного права на участие, поскольку оно нацелено на долгосрочное массовое внедрение электромобилей. (электромобили).

Страна Юго-Восточной Азии с населением 270 миллионов человек, являющаяся одним из крупнейших в мире пользователей мотоциклов, получила всего 2429 заявок на субсидию, или 1,2% от годовой цели в 200 000 единиц.

«Основой для изменения политики является ускорение развития экосистем электромобилей в стране и создание более чистой Индонезии», — заявил в своем заявлении министр промышленности Агус Гумиван Картасасмита.

Индонезия в настоящее время имеет более 120 миллионов мотоциклов на своих дорогах и стремится снизить зависимость от топлива и достичь цели с нулевым уровнем выбросов к 2060 году. Индонезия также является основным источником никеля, используемого в аккумуляторах электромобилей, и стремится привлечь мировых производителей электромобилей.

Правительство планирует выделить 7 триллионов рупий (458,87 миллиона долларов) из государственных фондов на поддержку продажи 800 000 новых электрических мотоциклов и переоборудования 200 000 мотоциклов с двигателями внутреннего сгорания к 2024 году.

Эта политика расширяется, чтобы охватить всех индонезийцев старше 16 лет, ранее она применялась только к получателям государственной помощи, например, субсидий на домашнее электричество.

(1 доллар = 15 255,0000 рупий)

Репортаж Стефанно Сулеймана; Редактирование Мартина Петти

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.