Razor запускает грузовой самокат с сиденьем для взрослых

Razor, компания по производству самокатов, которая, вероятно, вызывает воспоминания о том, как пинала ногами и ехала по кварталу к дому вашего друга на свидание, расширяет свою линейку электрических самокатов для взрослых. В четверг компания выпустила новый электросамокат с сиденьем, предназначенный для перевозки груза или, если хотите, еще одного пассажира сзади.

EcoSmart Cargo — это последняя попытка Razor выйти на растущий рынок электронных самокатов для взрослых. Рынок компактных электронных скутеров в 2022 году составлял около 627 миллионов долларов США, а к 2032 году, как ожидается, достигнет 806 миллионов долларов США, что обусловлено такими факторами, как популяризация электронных скутеров компаниями совместного использования микромобильности, а также повышение стоимости бензина, заставляющее пассажиров искать более дешевые и экологичные решения. формы транзита.

«За последние несколько лет рынок электросамокатов продемонстрировал двузначный рост, а это означает, что существует более разнообразная группа райдеров, которые ищут различные варианты для удовлетворения своих различных потребностей», — Джош Шейв, старший директор по бренд-маркетингу Razor. , рассказал TechCrunch. «Карго EcoSmart задумывалось как стильный, универсальный вариант электрического скутера, который можно использовать разными способами, благодаря чему пользователям скутеров будет проще, чем когда-либо, добраться из точки А в точку Б, даже с дополнительным грузом или дополнительным грузом. пассажир».

Razor, культовая компания по производству самокатов, которая исторически ориентирована на детей, также недавно представила C35, стандартный самокат стоимостью 500 долларов для больших мальчиков и девочек, который может развивать максимальную скорость 18 миль в час и иметь такой же запас хода. Razor также анонсировала Razor Icon, которая, по сообщению компании, поступит в магазины в сентябре этого года. Icon — это оригинальный самокат Razor, электрифицированный, созданный для взрослых и доступный в синем, розовом, красном или черном цвете.

Новый скутер EcoSmart Cargo от Razor оснащен трансформируемой стойкой, на которой можно разместить пассажира или корзину для хранения.Кредит изображения:Бритва

EcoSmart Cargo выглядит как прочный внедорожник с широкой базой пола, регулируемым сиденьем и трансформируемой системой багажников, которая позволит водителям выбирать между пассажирским сиденьем с небольшим встроенным отсеком для хранения вещей, корзиной или настраиваемым багажником. Максимальная грузоподъемность самоката составляет 300 фунтов. Скутер оснащен двигателем мощностью 1000 Вт и цепной трансмиссией, которые помогают ему развивать скорость примерно до 20 миль в час с запасом хода 16,6 миль. По словам Рэйзора, с прочными 16-дюймовыми колесами и широкими пневматическими шинами поездка будет очень плавной. Другие функции, включенные в грузовой скутер, включают яркие светодиодные фары, задние и стоп-сигналы, а также встроенный дисплей, показывающий скорость и время автономной работы.

Последнее предложение Razor — не самый модный из скутеров. Он не оснащен сменным аккумулятором, который облегчил бы вам жизнь, когда вы поднимаетесь по лестнице на пять лестничных пролетов к своей квартире, и у него нет таких интеллектуальных функций, как предотвращение кражи. Но кого это волнует за 1099,99 долларов? Это не выглядит уродливо или смущающе — на самом деле, оливково-зеленый корпус — приятный штрих. И в нем сочетаются ощущение безопасности и надежности велосипеда, а также компактность самоката.

«С запуском EcoSmart Cargo мы намеревались разработать самое универсальное и мощное дополнение к нашей линейке электросамокатов для взрослых на сегодняшний день», — сказал Ян Десберг, вице-президент по дизайну и разработкам Razor. «Этот стильный электросамокат с сиденьем, отличающийся универсальностью, возможностью хранения и мощным двигателем с высоким крутящим моментом, удовлетворяет разнообразные потребности взрослых пользователей электросамокатов».

Скутер EcoSmart Cargo будет доступен на веб-сайте Razor и у некоторых розничных продавцов в США.

Микромобильность — это весело, но, возможно, это все, чем она когда-либо будет.